Motorer för marin framdrivning

Att driva ett deplacementskrov genom vattnet är ett tufft jobb, särskilt mot vågorna, uppströms eller med fiskeutrustning.

Därför måste varje del av framdrivningssystemet optimeras för att hålla bränsleförbrukningen så låg som möjligt. Scania är känt för sin branschledande bränsleeffektivitet oberoende av utsläppsnormer och är ett givet val för alla som vill optimera bränsleekonomin utan att kompromissa med prestanda.

Kraft för tungt arbete

• Omedelbar respons och kompromisslöst vridmoment vid låga varvtal för prestanda i alla hastigheter.
• Hybridelektriska alternativ för ännu mer prestanda.
• Det naturliga valet för tung drift under tuffa förhållanden.

Tillförlitlighet och drifttid

• Perfekt lämpad för: Arbetsbåtar, passagerar- och vägfärjor, lastfartyg för närsjöfart, pråmar, yrkesfiskeflottor, skjutbogserare, bogserbåtar och liknande applikationer.
  
• Lång livslängd, snabb tillgång till reservdelar, enkel service och ett globalt nätverk av Scania-verkstäder med expertråd och Scanias reservdelar. Ger minimerad stilleståndstid och sänkta kostnader.
• Redundans för hybridelektrisk framdrivning – med oberoende drift av elmaskin och huvudmotor.

Att spara vikt är det självklara sättet att öka prestandan och minska bränsleförbrukningen för alla planande fartyg.

Tack vare det oöverträffade effekt/vikt-förhållandet och de kompakta måtten hos Scanias marinmotorer har båtkonstruktörerna stora möjligheter att optimera installationen och sätta en ny standard för drifteffektivitet och lönsamhet. Det är kanske ett djärvt uttalande, men Scanias marinmotorer är verkligen lättviktsmästare på det här området.

Alltid redo att sätta i gång

• Enastående meritlista när det gäller drifttid och funktionssäkerhet för krävande tillämpningar i höga hastigheter, som räddningsbåtar, lotsbåtar och patrull- och försvarsfartyg.
• Imponerande acceleration tack vare snabb motorrespons och kompromisslösa prestanda på låga varv.
• Extrem hållbarhet och lång livslängd gör Scanias marinmotorer perfekta även för besättningstransportfartyg vid havsbaserade vindkraftsparker, snabbgående färjor, charteryachter och höghastighetsbåtar.

Fullt anpassningsbar

• Flack effektkurva hela vägen upp till maximalt motorvarvtal – förenklar matchningen mellan motor och framdrivning för bästa möjliga driftsekonomi.
• Förenklad motorbyte, i många fall med bibehållen befintlig transmission och propeller.
• Föroreningsfri och tyst hamndrift och körning i låg hastighet på batteri med vårt hybridsystem.