Specificaties van de P-serie

Optimaal voor stedelijke activiteiten

Compromisloze kracht

De P-serie excelleert in krappe, overvolle straten en op drukke bouwlocaties. Onze krachtige en brandstofbesparende vrachtwagens zijn legendarisch. Het volledige assortiment 7-, 9-, 11- en 13-liter motoren van Scania is uitgerust met SCR-technologie, met een geavanceerd Twin-SCR-systeem dat nu is geïntroduceerd in het nieuwe assortiment 11- en 13-liter motoren van Scania Super, om de impact op het milieu en het brandstofverbruik te verminderen zonder in te boeten aan kracht. Schakelen verloopt soepeler en sneller dan ooit tevoren.

Aandrijflijnopties voor de Scania P-serie

Super 11-litermotor

Met tot wel 7% lager brandstofverbruik ten opzichte van de voorgaande Scania 9-liter levert de Scania Super 11-liter uitzonderlijke efficiëntie, responsiviteit en bedrijfstijd. Zijn compacte en lichte vijfcilinderontwerp deelt 85% van zijn architectuur met de befaamde 13-liter, en zorgt voor robuustheid en geavanceerde modulariteit.

Super 11-liter-vijfcilindermotoren zijn beschikbaar met 350, 390 en 430 pk.

Super 13-litermotor

Met baanbrekende besparingen van 8% op het brandstofverbruik van de aandrijflijn, samen met verbeterd vermogen, uithoudingsvermogen en robuustheid, levert de Scania Super 13-liter motor niet alleen superieure bedrijfstijd en operationele prestaties, maar is hij ook klaar om zelfs aan de strengste emissievoorschriften te voldoen, zowel vandaag als morgen.

Onze Super 13-liter zescilindermotoren leveren een vermogen van 420, 460 en 500 pk.

2-4 speed elektrische machine

Elektrische machine met twee versnellingen levert continu een vermogen van 210 kW (290 pk) tot 330 kW (440 pk).

Wij bieden de mogelijkheid van een e-PTO voor de carrosseriebouwer om het ontwerp van de krachtafnemer aan te passen, afhankelijk van het type carrosserie van het voertuig. De carrosseriebouwer kan de omvormer aanbevelen die het meest geschikt is voor het rijden van een specifiek uitwendig systeem, om zo maximale energie uit de accuopslag te halen.

7-liter motor

De 7-litermotoren van Scania zijn lichter dan de 9-literlijn, waardoor ze ideaal zijn voor stedelijke gebieden. De reeks levert geweldige prestaties en rijeigenschappen, maar levert ook een brandstofbesparing op van tot wel 10 procent.

Onze 7-liter-, zescilindermotoren hebben vermogensniveaus die uiteenlopen van 220 tot 280 pk.

9-litermotor

Onze 9-litermotor is beschikbaar met 280, 320, 340 en 360 pk, afhankelijk van uw keuze van brandstof. Ook profiteert u van een aanzienlijke gewichtsvermindering ten opzichte van de 13-liter motor, waardoor het laadvermogen iets toeneemt, zonder dat u hoeft in te leveren op de prestaties.

13-litermotor

Het volledige Scania Euro 6-motorbereik is goedgekeurd voor gebruik van tot 100% HVO. Ontwikkeld volgens Scania's kenmerkende laagtoerenfilosofie, biedt de Scania 13-liter motor toonaangevende brandstofefficiëntie en ongeëvenaarde motorprestaties.

Onze 13-liter zescilinder motoren leveren vermogens van 370, 410, 450, 500 pk.

Aandrijflijnspecificaties

Scania levert een breed scala aan motoren die compatibel zijn met alternatieve brandstoffen, zodat u uw perfecte operationele kracht vindt om de klus te klaren. Dit omvat de nieuwe Scania Super 13-liter motor die bijdraagt aan een baanbrekende aandrijflijn-brandstofbesparing van 8%.

Aandrijfvermogen	Regeneratievermogen	Versnellingsbak	Geïnstalleerde accucapaciteit	Laadvermogen	PTO-opties
(Continu)	(Piek)	Aantal snelheden	kWh	kW Max	type *
210 kW	294 kW	2	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
240 kW	294 kW	2	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
270 kW	410 kW	4	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
300 kW	410 kW	4	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
330 kW	410 kW	4	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
360 kW	480 kW	4	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
400 kW	480 kW	4	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC

*EL Elektrische PTO DC 650V
EM Elektromechanisch 60kW
EC Mechanical (diverse opties)

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
500 pk	2650 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
460 pk	2500 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
420 pk	2300 Nm	Diesel/HVO	Twin SCR	Tot 1000 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
430 pk	2200 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
390 pk	2000 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
350 pk	1800 Nm	Diesel/HVO	Twin SCR	Tot 1000 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
500 pk	2550 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
450 pk	2350 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
410 pk	2150 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
370 pk	1900 Nm	dieselolie/HVO	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
360 pk	1700 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
340 pk	1600 Nm	GAS	Uitlaatgasrecirculatie (EGR)	600 Nm
320 pk	1600 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
280 pk	1400 Nm	Diesel/HVO	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
280 pk	1350 Nm	GAS	Uitlaatgasrecirculatie (EGR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
280 pk	1200 Nm	Diesel/HVO	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
250 pk	1100 Nm	Diesel/HVO	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
220 pk	1000 Nm	Diesel/HVO	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
450 pk	2350 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
440 pk	2300 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
410 pk	2150 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
380 pk	1975 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
430 pk	2200 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
390 pk	2000 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
350 pk	1800 Nm	dieselolie/HVO	Twin SCR	Tot 1000 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
360 pk	1700 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
320 pk	1600 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
280 pk	1400 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
280 pk	1200 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
250 pk	1100 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
220 pk	1000 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
450 pk	2350 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
440 pk	2300 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
410 pk	2150 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
380 pk	1975 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
430 pk	2200 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
390 pk	2000 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
350 pk	1800 Nm	dieselolie/HVO	Twin SCR	Tot 1000 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
360 pk	1700 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
320 pk	1600 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
280 pk	1400 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
460 pk	2250 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Zonder SCR	600 Nm
410 pk	2050 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Zonder SCR	600 Nm
360 pk	1800 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Zonder SCR	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
310 pk	1550 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Zonder SCR	600 Nm
250 pk	1250 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Zonder SCR	600 Nm

Versnellingsbak alternatieven

Ons uitgebreide assortiment versnellingsbakken kan worden aangepast aan alle soorten transportactiviteiten om het volledige vermogensbereik van uw Scania-aandrijflijn te benutten. Voor nog betere rijeigenschappen kunnen onze versnellingsbakken worden uitgerust met de superieur presterende Scania Retarder.

De Scania Opticruise G25, G33 en G38 vormen de hoogste standaard voor de prestaties van versnellingsbakken in de industrie. Samen met een verbeterde algehele robuustheid blijft de Scania Opticruise de beste keuze voor duurzame, brandstofefficiënte transportactiviteiten.

Scania's Opticruise versnellingsbakplatform, beschikbaar in drie prestatiestappen G25, G33 en G38 levert verbeterd en snel schakelen in combinatie met uitstekend comfort en een brandstofbesparing van één procent.

De volledig geautomatiseerde koppelingsbediening van de Opticruise, die nauwkeurig manoeuvreren en soepelere versnellingsprestaties mogelijk maakt, wordt aangevuld met een bredere, efficiëntere spreiding van 14 versnellingen en nieuwe technologieën zoals een variabel olievolume en oliespuitfunctie om de smering van de versnellingen te verbeteren en de interne verliezen te verkleinen.

Het platform introduceert ook een nieuw compact, geometrisch ontwerp, evenals een lichtgewicht gegoten aluminium behuizing, wat resulteert in aanzienlijk lagere geluidsniveaus en een lager componentgewicht tot 75 kilogram. Bovendien levert de Opticruise een verhoogde uptime en minder onderhoudsstops door middel van een verlengd olieverversingsinterval. Dit alles om ervoor te zorgen dat uw totale bedrijfseconomie wordt geoptimaliseerd.

Rijeigenschappen

Betere rijeigenschappen worden verkregen door een bredere spreiding van de overbrengingsverhoudingen, waaronder superkruipversnellingen en overdrive, die passen bij de ideeën van Scania over lage motortoerentallen.

Achteruitrijden

In plaats van een achteruitversnelling wordt een planetair deel gebruikt voor achteruitrijden. Met deze oplossing beschikt de chauffeur over acht versnellingen achteruit tot een snelheid van 30 km/u. (Dit is bijvoorbeeld handig wanneer kiepwagens lange stukken achteruit moeten rijden.)

Retarder

De retarder op de G33 is ook verbeterd en kan nu 4700 Nm koppel leveren bij een cardanassnelheid van minder dan 600 toeren.

PTO

Met de Scania Opticruise-versnellingsbak wordt een nieuw PTO-programma met negen prestatiestappen geïntroduceerd. Hogere koppel en overbrengingsverhouding verbeteren de algehele prestaties van de carrosserie-uitrusting. Lagere geluidsniveaus en verminderd brandstofverbruik zijn het resultaat van hogere overbrengingsverhouding, waardoor lagere motortoerentallen mogelijk zijn.

De nieuwe Scania Opticruise-versnellingsbak G33 is beschikbaar voor alle V8-motoren tot 660 pk en voor 13-litermotoren met een hoog vermogen van 500 en 540 pk.

8 versnellingen

De kracht van deze versnellingsbak ligt in zijn eenvoud. De versnellingsbak is robuust en compact, er zijn geen kruipversnellingen en de soepele, positieve actie maakt schakelen gemakkelijk voor de chauffeur. Tot de mogelijkheden behoren Scania Opticruise, Scania Retarder en diverse krachtafnemers.

8+1 versnellingen

Deze versnellingsbak biedt dezelfde voordelen, samen met een extra kruipversnelling. Gebaseerd op een 4-versnellingsbak, plus een planetaire sectie, is zijn kracht ruimschoots opgewassen tegen het vermogen van elke Scania lijnmotor met een hoog koppel. Tot de mogelijkheden behoren de Scania Retarder en diverse krachtafnemers.

12 versnellingen

Deze versnellingsbak is gebouwd voor de lastigste wegen en is daardoor de perfecte keuze voor veeleisende, internationale transporten. De dicht op elkaar afgestelde overbrengingsverhoudingen combineren een laag gewicht met rijgemak en uitzonderlijke bedrijfszuinigheid.

12+2 versnellingen

Voor toepassingen die een zeer langzaam trekvermogen vereisen, heeft deze versnellingsbak twee extra kruipversnellingen. Deze versnellingsbak, die is ontworpen voor een optimale zuinigheid, is zeer succesvol gebleken voor zowel de lange-afstandstransporten als de regionale distributie, en voor zware bouwtoepassingen. De versies met overdrive bieden een hoger koppel, plus overdrive voor lage en zuinige toerentallen. Scania Opticruise en Scania Retarder, evenals een selectie van aftakassen, zijn beschikbaar voor alle versnellingsbakken met bereikverdeler.

Achterasoverbrengingen

Het bereik achterassen van Scania biedt een robuust en gewichtsgeoptimaliseerd ontwerp met een grote verscheidenheid aan tandwielen en overbrengingsverhoudingen, zodat u de optimale oplossing voor uw toepassing kunt vinden. Alle overbrengingen worden geleverd met differentieelsloten.

Naafreductie met enkele aandrijving

Assen met naafreductie met enkele aandrijving zijn verkrijgbaar voor toepassingen waarbij startprestaties, bodemvrijheid en een hoog treingewicht belangrijk zijn. Ze kunnen maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 80 ton aan met overbrengingsverhoudingen van 3,80 tot 7,18.

Enkele reductie met enkele aandrijving

Onze versnellingen met enkelvoudige reductie hebben een lage complexiteit en hoge efficiëntie en kunnen bruto voertuig- en treingewichten tot 78 ton aan, met een breed bereik aan overbrengingsverhoudingen van 1,95 tot 5,57.

Enkele reductie met tandem-aandrijving

Enkele reductie met tandem-aandrijving is verkrijgbaar voor toepassingen waarbij zowel tractie als optimale brandstofefficiëntie vereist is. De RB662 + R660 tandemoverbrenging kan overweg met maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 80 ton met overbrengingsverhoudingen van 2,92 tot 4,88.

Naafreductie met tandem-aandrijving

De assen uit ons uitgebreide assortiment assen met naafreductie en tandem-aandrijving zijn robuust en duurzaam en bieden geweldige startprestaties en bodemvrijheid. Deze kan zeer hoge maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten aan tot 210 ton, met overbrengingsverhoudingen van 3,52 tot 7,63.

Verbeterde prestaties bij opschakelen

De tussenasrem verbetert de opschakelprestaties door de benodigde schakeltijd te verminderen. De tussenas onderbreekt de opschakelprestaties onafhankelijk van de motor.

Kortere activeringstijd

Een tussenas vermindert de activeringstijd van PTO en achteruitrij-/kruipversnelling en verhoogt het comfort/de robuustheid van de activering.

Responsieve motor

Een groot voordeel van de tussenas is dat hierdoor de motor snel blijft reageren.

Asconfiguraties

Voor-, achter-, vaste en gestuurde sleepassen: Scania kan voorzien in de vereisten van elke toepassing. De P-serie kan worden gecombineerd met uiteenlopende chassisconfiguraties met verschillende hoogtes.