Specificaties van de L-serie

Veiligheid. Zicht. Flexibiliteit.

Vrachtwagen met lage instap productief in steden

Het rijden met grote, zware voertuigen in een stedelijke omgeving is altijd een veeleisende uitdaging. De L-serie heeft de eigenschappen die nodig zijn voor distributie- en andere toepassingen die voornamelijk in drukke steden worden ingezet, met veel weggebruikers in een beperkte ruimte.

Aandrijflijnopties L-serie

Voor de L-serie is een reeks motoropties beschikbaar om de best mogelijke match met uw operationele behoeften te garanderen. Van meer vermogen tot minder CO2-emissie: kies eenvoudig de aandrijflijn die past bij uw bedrijf.

Elektromotor

Elektromotor met twee versnellingen en een continu vermogen van 230 kW (310 pk) met een maximaal vermogen van 295 kW. Continu koppel 1300 Nm, met een maximumkoppel van 2200 Nm.

Wij bieden de mogelijkheid van een e-PTO voor de carrosseriebouwer om het ontwerp van de krachtafnemer aan te passen, afhankelijk van het type carrosserie van het voertuig. De carrosseriebouwer kan de omzetter voorstellen die het meest geschikt is voor het aansturen van een specifiek extern systeem, voor een optimale energieafname uit de accu-opslag. De maximale afname van de belasting is 60 kW. Accucapaciteit 165/300 kWh, maximaal laadvermogen 130 kW.

9-liter gasmotor

Onze vijfcilinder lijnmotoren op gas hebben een opmerkelijke vermogen/koppelverhouding. Ze zijn Euro 6-gecertificeerd en zijn verkrijgbaar met twee vermogens, 280 en 340 pk met respectievelijk 1350 of 1600 Nm koppel. Wij bieden diverse gastankoplossingen, waardoor asafstanden tot 3350 mm mogelijk zijn.

9-liter dieselmotor

Dieselversies zijn verkrijgbaar met een vermogen van 280-360 pk die desgewenst op FAME/biodiesel of HVO kunnen draaien, zonder dat er aanpassingen nodig zijn.

7-liter motor

Onze lichtgewicht 7-liter-, zescilindermotoren hebben een vermogen van 220 tot 280 pk. Deze motoren kunnen zonder aanpassingen op HVO draaien en kunnen worden uitgerust met de PTO ED70P.

L-serie motoropties

Scania heeft het breedste assortiment aandrijflijnen op de markt.

Aandrijfvermogen	Regeneratievermogen	Versnellingsbak	Geïnstalleerde accucapaciteit	Laadvermogen	PTO-opties
(Continu)	(Piek)	Aantal snelheden	kWh	kW Max	Type *
210 kW	294 kW	2	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
240 kW	294 kW	2	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
270 kW	410 kW	4	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
300 kW	410 kW	4	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC
330 kW	410 kW	4	356/445/535/624	375/750	EL/EM/EC

*EL Elektrische PTO DC 650V
EM Elektromechanisch 60kW
EC Mechanical (diverse opties)

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
280 pk	1200 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
250 pk	1100 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
220 pk	1000 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
280 pk	1200 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
250 pk	1100 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
220 pk	1000 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
280 pk	1350 Nm	Gas	Euro 6 EGR	ED120P
340 pk	1600 Nm	Gas	Euro 6 EGR	ED120P

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
430 pk	2200 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
390 pk	2000 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
350 pk	1800 Nm	dieselolie/HVO	Twin SCR	Tot 1000 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
360 pk	1700 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
320 pk	1600 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
280 pk	1400 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
280 pk	1200 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
250 pk	1100 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
220 pk	1000 Nm	dieselolie/HVO	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
430 pk	2200 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
390 pk	2000 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
350 pk	1800 Nm	dieselolie/HVO	Twin SCR	Tot 1000 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
450 pk	2350 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
440 pk	2300 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
410 pk	2150 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
380 pk	1975 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
360 pk	1700 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
320 pk	1600 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
280 pk	1400 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
430 pk	2200 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
390 pk	2000 Nm	Dieselolie/HVO/FAME	Twin SCR	Tot 1000 Nm
350 pk	1800 Nm	dieselolie/HVO	Twin SCR	Tot 1000 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
450 pk	2350 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
440 pk	2300 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
410 pk	2150 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
380 pk	1975 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Vermogen	Koppel	Brandstof	Emissietechnologie	Motor-PTO
360 pk	1700 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
320 pk	1600 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm
280 pk	1400 Nm	Diesel/HVO/biodiesel	Selectieve katalysatorreductie (SCR)	600 Nm

Versnellingsbakopties

Ons uitgebreide versnellingsbakgamma kan worden aangepast aan alle soorten transport. Onze volledig automatische 6-versnellingsbakken van Allison en onze 12- en 14-versnellingsbakken met Scania Opticruise, beschikbaar met Scania retarder.

Volledig automatische transmissie

Transmissies met 6 versnellingen

Volledig automatische transmissies staan bekend om hun robuustheid, hoge betrouwbaarheid en prestaties in combinatie met lage bedrijfskosten.

Ons aanbod omvat een aantal verschillende versnellingsbakken met 6 versnellingen voor alle soorten werkzaamheden, met standaard een oliekoeler - met of zonder retarder - en inclusief krachtafnemers voor een breed scala aan toepassingen.

Range-splitter versnellingsbakken

12+2 versnellingen

De G25/G33 versnellingsbakken hebben 14 versnellingen inclusief een kruipversnelling en een overdrive. Vier achteruitversnellingen zijn standaard.

Het lichte en robuuste ontwerp bespaart 60-75 kg gewicht en de versnellingsbakken kunnen een motorkoppel van 2500 en 3300 Nm aan. De overbrengingsverhouding van de versnellingsbakken heeft een totaal bereik van 26,81, van 20,81 voor de kruipversnelling tot 0,78 voor de overdrive. Het grote overbrengingsverhoudingsbereik van de versnellingsbak zorgt ervoor dat hij flexibel en aanpasbaar is voor een aantal verschillende soorten gebruik.

Achteras tandwielen

Het bereik achterassen van Scania biedt een robuust en gewichtsgeoptimaliseerd ontwerp met een grote verscheidenheid aan tandwielen en overbrengingsverhoudingen, zodat u de optimale oplossing voor uw toepassing kunt vinden. Alle overbrengingen worden geleverd met differentieelsloten.

Enkele reductie met enkele aandrijving

Onze overbrengingen voor enkele reductie hebben een lage complexiteit en hoge efficiëntie. Ze kunnen overweg met een maximaal toelaatbaar totaalgewicht en treingewicht tot 80 ton met een scala van overbrengingsverhoudingen van 1,95 tot 5,57.

Naafreductie met enkele aandrijving

Assen met naafreductie met enkele aandrijving zijn verkrijgbaar voor toepassingen waarbij startprestaties, bodemvrijheid en een hoog treingewicht belangrijk zijn. Ze kunnen maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 78 ton aan met overbrengingsverhoudingen van 3,80 tot 7,18.

Enkele reductie met tandem-aandrijving

Enkele reductie met tandem-aandrijving is verkrijgbaar voor toepassingen waarbij zowel tractie als optimale brandstofefficiëntie vereist is. De RB662 + R660 tandemoverbrenging kan overweg met maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 78 ton met overbrengingsverhoudingen van 2,92 tot 4,88.

Naafreductie met tandem-aandrijving

De assen uit ons uitgebreide assortiment assen met naafreductie en tandem-aandrijving zijn robuust en duurzaam en bieden geweldige startprestaties en bodemvrijheid. Deze kan zeer hoge maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten aan tot 150 ton, met overbrengingsverhoudingen van 3,52 tot 7,63.

Verbeterde prestaties bij opschakelen

De tussenasrem verbetert de opschakelprestaties door de benodigde schakeltijd te verminderen. De tussenas onderbreekt de opschakelprestaties onafhankelijk van de motor.

Kortere activeringstijd

Een tussenas vermindert de activeringstijd van PTO en achteruitrij-/kruipversnelling en verhoogt het comfort/de robuustheid van de activering.

Responsieve motor

Een groot voordeel van de tussenas is dat hierdoor de motor snel blijft reageren.

Asconfiguraties

Voor- en achterassen alsmede vaste en gestuurde sleepassen: Scania kan voldoen aan de eisen van elke toepassing. De L-serie kan worden gecombineerd met uiteenlopende chassisconfiguraties met verschillende hoogtes.