Het Euro NCAP Safer Trucks-programma heeft de Scania L-cabine bekroond met vijf sterren

20 JANUARI 2026

De L-cabine van Scania werd bekroond met de veiligheidsscore van vijf sterren - de allerhoogste score - binnen het Safer Trucks-programma van de Europese consumentenvereniging Euro NCAP.

Het geteste voertuig, een elektrische versie van de L-cabine, valt binnen het segment nutsvoorzieningen, zoals vuilniswagens en andere essentiële dienstvoertuigen.

 

De L-cabine is een veelzijdige cabine met lage instap voor veeleisende stedelijke en beroepsmatige werkzaamheden. Hij biedt een groot rechtstreeks gezichtsveld, vooral wanneer hij is uitgerust met de City Door van Scania. Deze vereenvoudigt het in- en uitstappen en vermijdt ‘deurongevallen’ doordat de deur weinig ruimte nodig heeft om te openen.

 

“Bij Scania komen veiligheid en onze klanten op de eerste plaats, en het feit dat onze L-cabine een vijfsterrenscore heeft gekregen van Euro NCAP is het bewijs dat we onze beloftes omzetten in daden”, aldus Lars Gustafsson, Head of Trucks, Scania. “Deze erkenning is een mijlpaal binnen de voortdurende ambitie van Scania om de verschuiving naar veilige wegen zonder ongevallen aan te sturen.”

 

De L-cabine combineert uitstekende zichtbaarheid met gemakkelijk in- en uitstappen en zorgt zo voor een veiligere werkomgeving voor de chauffeurs en passagiers. Naast de ergonomische voordelen is de cabine ook uitgerust met actieve veiligheidssystemen zoals een geavanceerd noodremsysteem, rijstrookwaarschuwing met actieve stuurcorrectie en noodremfunctie voor afslaande voertuigen die fietsers detecteert en reageert wanneer zij het traject van de vrachtwagen kruisen.

 

Ook aan de passieve veiligheid werd gedacht met airbags voor de bestuurder en zijgordijnairbags voor extra bescherming. De robuuste structuur van de cabine voldoet aan de hoogste standaarden van Scania voor de veiligheid van de inzittenden.

 

De L-cabine is ook compleet geïntegreerd in het modulaire systeem van Scania. Hierdoor herkennen chauffeurs direct de indeling en bediening wat hen vertrouwdheid, efficiëntie en comfort biedt. De veelzijdigheid van de L-cabine maakt hem geschikt voor veel verschillende beroepstoepassingen, zoals kiepwagens, betonmixers en botsabsorbeerders (TMA).

 

“Onze klanten zien Scania als een betrouwbare partner die comfort, gebruiksgemak en de allerhoogste veiligheid biedt in één totaaloplossing. We hebben nu ook onafhankelijk bewijs van Euro NCAP dat onze vrachtwagens voldoen aan deze verwachtingen”, besluit Gustafsson.

Over Euro NCAP en het Safer Trucks-programma

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) is een toonaangevend onafhankelijk instituut voor de veiligheid van voertuigen, en test al voertuigen sinds 1997. De sterrenscores helpen consumenten om de veiligste keuzes op de markt te kennen en moedigen producenten aan om de wettelijke vereisten te overschrijden en voortdurend hun veiligheidsprestaties te verbeteren.

 

In 2020 werd gestart met de Euro NCAP Heavy-Duty Vehicle rating, en de eerste resultaten werden gepubliceerd in november 2024. Ze beoordelen de vier fases van een ongeval: veilig rijden, ongevallen vermijden, bescherming bij ongevallen en veiligheid na ongevallen.

“Onze klanten zien Scania als een betrouwbare partner die comfort, gebruiksgemak en de allerhoogste veiligheid biedt in één totaaloplossing. We hebben nu ook onafhankelijk bewijs van Euro NCAP dat onze vrachtwagens voldoen aan deze verwachtingen” - Lars Gustafsson, Head of Trucks, Scania

Meer informatie