Специфікації техніки з екіпажними кабінами

Відповідність цільовому призначенню

Розумна сила

Scania досягла суттєвих успіхів у рамках виготовлення вантажівок за індивідуальними замовленнями з метою додаткового покращення економічності експлуатації. Scania CrewCab пропонується з двигунами об'ємом 7, 9 або 13 літрів та великим вибором коробок передач, включаючи Scania Opticruise та автоматичні трансмісії.

Це покоління кабін CrewCab для вантажівок Scania розроблено на базі попередньої версії цієї кабіни, але воно краще пристосовано під своє призначення. Ця кабіна забезпечує легку посадку на пасажирські сидіння, має більш високий рівень комфорту та забезпечує безліч можливостей для розміщення пасажирів.

7-літрові двигуни

7-літрові двигуни — новачки у родині двигунів Scania. Вони легші за 9-літрові, що робить їх ідеальними для міських умов. Цей модельний ряд забезпечує відмінні виробничі показники і дорожні властивості при менших на 10 % витратах пального.

Наші 7-літрові шестициліндрові двигуни мають потужність від 220 до 280 к.с.

9-літрові двигуни

У залежності від обраного виду пального наш 9-літровий двигун може видавати 280, 320, 340 і 360 к.с. Окрім цього, цей двигун важить значно менше, ніж 13-літровий двигун, що дасть вам змогу трохи збільшити корисне навантаження, без втрат продуктивності.

13-літрові двигуни

Усі наші двигуни стандарту Євро 6 можуть працювати на 100% HVO. Останні вдосконалення 13-літрового двигуна дали змогу додатково зменшити витрати пального на 2%.

Наші 13-літрові шестициліндрові мотори мають потужність 370, 410, 450 і 500 к. с. із застосуванням технології SCR.

Підберіть собі двигун

Scania має найширшу лінійку двигунів на ринку. А з впровадженням етанолового двигуна потужністю 280 к. с. він став ще ширшим. Власне, ми оновили весь модельний ряд 9- і 13-літрових двигунів Euro 6, додавши до 2% паливної економічності.

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
500 к.с.	2550 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
450 к.с.	2350 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2150 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2150 Нм	Етанол	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
370 к.с.	1900 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
360 к.с.	1700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
340 к.с.	1600 Нм	ГАЗ	Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR)	600 Нм
320 к.с.	1600 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1400 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1350 Нм	ГАЗ	Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
280 к.с.	1200 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
250 к.с.	1100 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
220 к.с.	1000 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
450 к.с.	2350 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
440 к.с.	2300 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2150 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
380 к.с.	1975 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
360 к.с.	1700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
320 к.с.	1600 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1400 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
280 к.с.	1200 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
250 к.с.	1100 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
220 к.с.	1000 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
450 к.с.	2350 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
440 к.с.	2300 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2150 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
380 к.с.	1975 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
360 к.с.	1700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
320 к.с.	1600 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1400 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
460 к.с.	2250 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм
410 к.с.	2050 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм
360 к.с.	1800 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
310 к.с.	1550 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм
250 к.с.	1250 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм

Альтернативні коробки передач

Наша широка лінійка коробок передач охоплює всі типи перевезень. Для покращення керованості наші 8- та 12-ступеневі коробки перемикання передач можуть бути обладнані системами Scania Opticruise і Scania Retarder. Нова коробка передач Scania Opticruise G33CM доступна для нашого 13-літрового двигуна високої потужності 500 к.с.

8-ступенева

Головною перевагою цієї коробки перемикання передач є її простота. Коробка передач міцна та компактна, без повзучих передач, а перемикання передач здійснюється м'яко та легко. Серед додаткових можливостей — використання системи Scania Opticruise, Scania Retarder і різноманітних механізмів відбору потужності.

8+1-ступенева

Ця коробка передач має ті самі переваги, а також додаткову понижуючу передачу. Основою служить 4-ступенева коробка перемикання передач із планетарною секцією. Її міцність ідеально відповідає вимогам високого вихідного крутного моменту будь-якого рядного двигуна Scania. Серед додаткових можливостей — використання системи Scania Retarder і різноманітних механізмів відбору потужності.

12-ступенева

Цю коробку передач розроблено для кермування на найважчих дорогах, що робить її ідеальним вибором для вимогливих потреб транспортування на великі відстані. Ступеневі коефіцієнти і легка вага коробки передач поєднуються з простотою керування та виключною економічністю експлуатаційних витрат.

12+2-ступенева

Ця коробка передач має дві додаткові понижуючі передачі для виконання завдань, які вимагають додаткового тягового зусилля на низьких швидкостях. Розроблена з метою оптимальної економічності, вона продемонструвала неймовірну ефективність під час виконання місцевих перевезень, транспортування вантажу на великі відстані, а також вибагливих перевезень будівельних матеріалів. Моделі з прискорювальною передачею пропонують високий крутний момент і забезпечують вищу передачу для низьких і економних обертів при русі на крейсерській швидкості. На всі коробки перемикання передач із демультиплікатором можна додатково встановити системи Scania Opticruise і Scania Retarder, а різноманітні механізми відбору потужності.

Нова коробка передач Opticruise G33CM від Scania, доступна для високопотужних 13-літрових 500- і 540-сильних двигунів, характеризується покращеним і швидким перемиканням передач, забезпечує зменшення витрат палива і відмінний комфорт.

Через шість років розробок і випробувань ми представляємо коробку передач, у якій втілено численні нові технології, наприклад, змінний об'єм оливи, покращене змащення механізмів методом впорскування оливи і ширший діапазон передатних чисел.

Завдяки значно зменшеним внутрішнім втратам і підвищеній внаслідок цього енергоефективності, сама коробка передач G33CM пропонує економію одного відсотка пального. Масу було знижено на 60 кг, що дозволяє збільшити корисне навантаження. Крім того, вона забезпечує збільшений час безвідмовної роботи і має інтервал заміни оливи до одного мільйона кілометрів. Усе це гарантує вам оптимальну загальну економічність експлуатації.

Керованість

Покращена керованість досягається за рахунок збільшеного діапазону передатних чисел, включаючи надповільну повзучу й підвищувальну передачу згідно з філософією низькообертових двигунів Scania.

Рух заднім ходом

Замість передачі заднього ходу використовується планетарна передача. Це рішення дозволяє отримати вісім передач для руху заднім ходом на швидкостях до 30 км/год. (Це корисно, зокрема, коли самоскиду потрібно проїхати велику відстань заднім ходом.)

Ретардер

Ретардер на коробці G33CM також був оновлений і вдосконалений, тепер він може передавати крутний момент 4700 Н·м при швидкості обертання карданного валу менше 600 об/хв.

PTO

МЕХАНІЗМ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ — Разом з коробкою передач Scania Opticruise було впроваджено новий модельний ряд механізмів відбору потужності з дев'ятьма рівнями продуктивності. Більш високий крутний момент і передатне число підвищують загальну продуктивність кузовного обладнання. Нижчий рівень шуму і зменшена витрата палива – результат вищого передатного числа, яке дозволяє знизити частоту обертів двигуна.

Нова коробка передач Opticruise G33CM від Scania доступна для усіх двигунів V8 потужністю до 660 к.с. і високопотужних 13-літрових 500- і 540-сильних двигунів.

Редуктори задніх мостів

Scania пропонує задні мости підвищеної міцності та зменшеної ваги з широким діапазоном передавальних чисел, тому ви завжди зможете підібрати варіант, який максимально підходить до ваших умов експлуатації. На усі приводи встановлюється самоблокований диференціал.

Одинарний міст

Пропонується для тих умов роботи, де від автомобіля вимагається передусім стартова потужність, дорожній просвіт і висока тяга. Такі мости можна встановлювати на автопоїзди повною масою до 80 тонн з передатними числами від 3,80 до 7,18.

Одинарний міст з бортовим планетарним редуктором

Має просту ефективну конструкцію. Такий міст застосовується на важких автомобілях і тягачах вантажопідйомністю до 78 тонн і має великий діапазон передавальних чисел — від 2,35 до 5,57.

ЗДВОЄНИЙ МІСТ

Пропонується у тих випадках, коли окрім високої тягової потужності вам також потрібна максимальна паливна економічність. Здвоєні мости RB662 + R660 встановлюються на вантажівки та тягачі вантажопідйомністю до 80 тонн і мають передавальне число від 2,92 до 4,88.

Здвоєний міст з бортовим планетарним редуктором

Наші здвоєні мости мають міцну й витривалу конструкцію та забезпечують високу стартову потужність і дорожній просвіт. Їх можна встановлювати на тягачі та шасі виключно великої загальної маси (до 210 тонн) з передатними числами від 3,52 до 7,63.

Покращене перемикання на вищу передачу

Гальмівна система проміжного вала підвищує характеристики перемикання на вищу передачу, зменшуючи час перемикання. Завдяки гальмівній системі проміжного вала характеристики перемикання на вищу передачу не залежать від двигуна.

Зменшений час вмикання

Гальмівна система проміжного вала скорочує час вмикання PTO, а також передачі заднього ходу / понижуючої передачі, покращуючи зручність і надійність перемикання.

Прийомистий двигун

Одна із великих переваг гальмівної системи проміжного вала полягає в тому, що вона дозволяє підтримувати прийомистість двигуна.

Колісні формули

Передній, задній, фіксований і керований задній міст – Scania задовольнить будь-які вимоги. Кабіна Crewcab може встановлюватися на широкий діапазон конфігурацій шасі з різною висотою.

4x2
Висота шасі
Низька, стандартна, висока

4x4
Висота шасі
Висока

6x2
Висота шасі
Низька, стандартна

6x2*4

Висота шасі
Низька, стандартна

6x4
Висота шасі
Стандартна, висока

6x6
Висота шасі
Висока

8x4*4

Висота шасі
Стандартна

8x4 з задньою керованою віссю

Зверніться до свого дилера

Зв'яжіться з нами, якщо у вас виникнуть будь-які запитання про наші продукти, послуги або діяльність компанії Scania.

Найближчого до вас дилера можна знайти тут

Сконфігуруйте свій автомобіль

Великий вибір модульних конструкцій дозволяє вкомплектувати вантажний автомобіль відповідно до ваших потреб. Отримайте свою Scania.